小米赚的是“管理效率”的差价,而不是“产品差异化”的溢价

2026-04-08· 投资向善

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“还没见过成本优势可以成‘护城河’的,很少有企业能长期维持低成本的,制造业好像没见过。而且靠自己产品卖低价的企业就很难有长久的,至少我没见过。”

——段永平

很久没有聊小米了,小米股价也快跌破 8000 亿了,该怎么去理解小米的商业模式呢?

问你一个问题:小米在商业模式上有创新吗?

我的答案是前期有,但后期安卓阵营互相借鉴,“硬件不赚钱+互联网服务赚钱”这个模式已经成为了业界基本操作、标准答案。

根据小米的财报,小米手机的硬件毛利率在 10.9%左右(25 年Q4 还掉到 8.3%,主要受存储等成本上涨影响,26 年会更低,因为苹果、华为选择不涨价),互联网服务的毛利率是 76.5%,作为对比:

iPhone 的硬件毛利率超过 40%;

华为的硬件毛利率超过 25%;

OPPO、vivo 不是上市公司,但由于客单价在 1500 以上,比小米的 1000 块高,硬件毛利率应该在 15%左右。

这就意味着小米手机 10%硬件毛利率+76%互联网服务毛利率是非常典型的互联网“羊毛出在猪身上”的逻辑,微信短信电话免费用,但朋友圈、视频号要看广告,微信支付免费用,但提现要收你千分之六;刷抖音快手随便发,但每隔 5 个视频我就得给你弹一个广告,把钱从广告主那里收回来,毛利率基本都在 70、80%以上。

毛利率高不意味着毛利贡献高(要看营收比重),毛利贡献高也不意味着利润贡献高(要看三费率摊分)。

前者我们能直接看财报数据:2025 年互联网服务毛利 286.4 亿元,占集团总毛利 1018.1 亿元的 28.1%,也就是说,它只占 8.2% 的收入,却贡献了 28.1% 的毛利。

后者小米财报没有披露,但根据经验,做广告系统、游戏分发、资讯服务(一点资讯 App+小米的流量器插入广告)、小米金融、包月云存储这些所需要的营销费用、研发费用肯定都是很低的,你啥时候看见小米应用商店跳出来在央视或者分众打广告?只要不需要获客投流,那费用都是少的。

我保守估计,占毛利28.1%的互联网服务能贡献总利润的 40%

也就是说,小米硬件毛利显著低于同行,基本是贴着成本卖的。

这也是雷军在上市前的公开承诺:“小米硬件综合净利润率永远不会超过5%,如有超出部分,将以合理方式全部返还给用户”(“对于利润红线,我最初的想法是3%。考虑到小米是一家国际化公司,如果利润率太低,汇率稍有波动就会产生亏损,因此董事会最终决定是5%”)。

东哥说“京东外卖利润不高于 5%,超过我要处分人”可能是糊弄人的,因为全世界最赚钱的外卖公司净利率都没有超过 5%的,但手机行业,iPhone 的硬件净利率应该在 20%~25%,华为也超过 10%。东哥说做营销比不过雷军,我看你是说反了(:

有时候,我还挺佩服国内做私募的人的勇气的(下图):我有时候是知道了 50 分,说到 70 分,他们很多人是对这个公司、这个业务的理解是 30 分,能说出 90 分的话。做量化的DeepSeek梁文峰在网上的公开文章只有 3 篇,你可以找来看看,你会感受到对公司、对业务、对组织、对文化的认知差距。

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我更喜欢的是阿段这句话:我完全不在乎别人怎么看,我只想找到事物的本质到底是什么。

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其实我也不用募资(当然我能募资),所以我也不在乎别人怎么看,我管的是自己的钱,我希望自己的理解能够贴金事物的客观现实,赚到认知的钱,这会带给我很强的愉悦感。

说回小米的商业模式,首先要纠正的概念就是:小米不是 Costco,即便小米非常努力地想成为消费电子领域的 Costco。

Costco 65 美金/年的会员卡是一种生存关系的改革,从零售商赚消费者的差价模式改革成了不赚差价(准确说,应该是少赚),赚代理服务费的模式。

本质上,消费者购买的是那个代理我选品的服务,这个服务要65 美金/年,以后随着我服务价值的提升,我还得 5、6 年加一次价。

这就像你雇了一个极其克制、极其可信、规模巨大但收费很低的“家庭采购经理”,这个采购经理不靠在每一件商品上拼命赚你钱来生存,反而是先把自己的利益和你绑在一起:我先收你一笔固定年费,然后尽可能长期替你把东西买得又便宜、又稳、又不容易踩坑。

所以,Costco 董事会对管理团队考核的第一个指标就是会员留存率,因为他们卖的就是这个东西,而不是商品,商品是次的,会员是主的,哪一天 Costco 基于这种信任关系开始卖保险、卖贷款都是有可能的,因为消费者信任他,信任他会承保,会履约,会是最低的费率。

小米表面上也很像:硬件不怎么赚钱,甚至接近成本卖,然后希望通过广告、应用分发(包括预装)、游戏、云服务、会员(音乐、视频)、IoT 生态把钱赚回来。

但小米实际上赚到的不是“代理费”,而只是“流量费”,Costco 是你给我一笔年费,我替你站在你这边帮你选品,而且我同时也帮很多人采购,价格因为“大包装、高周转”是“同质最低价”;小米是我先把硬件贴着成本价卖给你,你以后每天都要用我,看我的广告,玩我推荐的游戏,我再把钱赚回来。

消费者愿意为 Costco 的会员代理服务持续付费,但没有人是奔着小米手机里的广告、游戏来的。

这就是差别,小米的意思是“我知道你没钱,本来这手机是要卖 1500 的,我也能赚 15%的毛利,我现在 10%的毛利,1000 块卖给你,先在硬件层面跟其他手机厂商比低价,搞到更多的用户以后,我再通过广告、游戏、贷款赚回来(而且,消费者预期是不想要广告,消费者并不知道买了小米手机后面会是这样)。”

如果小米通过这一招“价格战”把行业团灭了,其他人价格战都打不过他,那他就是很牛的商业模式创新,问题就是在手机行业有两个缺陷让他并没有多少竞争优势。

其一,手机是一个能够做出差异化的行业,不是 Costco 的生鲜、日百、食品、保健品这些性能过剩的行业,苹果的产品力就比你强,华为也在走苹果的路线,OPPO、vivo 在女性用户、在拍照等场景做差异化,再通过线下渠道的差异化也能活的很好。

其二,互联网服务谁都能做,这并不是小米的专利。要说谁互联网服务赚钱最多,那肯定是苹果,2025 年苹果的服务收入是 1091.58 亿,总营收比重 26.2%,毛利率 75.4%,服务业务毛利占比42.2%,比小米的 28%高不少。

你能做,别人不能做,这叫模式创新,比如Costco跟盖可保险,你能做,别人也能做,这哪还有什么商业模式创新?

这时候你要是问,那小米不还有 IoT 业务、小米有品吗?

首先,小米有品是快不行的业务了,用户认可小米做手机、手环、充电宝,不等于用户认可小米替他选食品、日化、家居、保健品,Costco 售卖的是会员代理信任权,他可以做多品类的延伸,要想在 Costco 买东西,先交 65 美金会员费,但小米不是,本来我买手机是要花 1500 的,听说小米卖 1000,他是一个降门槛的行为,自然用户质量是全网最差的一个。

其实你们可以观看雷军 2011 年的分享(下图),介绍也都有,按照雷军的设想,小米不可能做成苹果这样的产品力与生态,但他看到了手机作为入口的流量价值,可以卖广告,也可以是电商入口。

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我们现在基本可以盖棺定论,交易=流量*信任,小米是有流量,但只能卖广告,因为没有足够的信任用以支撑他成为电商入口,这一点是证伪了的。

那 IoT 做的这么好是怎么回事?其实这并不是赚商业模式的钱,这赚的是管理效率的钱,赚商业模式的钱的意思是你买了苹果手机,就一定要用 AppStore 下载软件,就一定要用 iCloud 进行云同步。

但并没有人为了用小米 1999 的空调,把日常用的手机从 iPhone 换成小米的,也没有多少人买了小米的手机,就一定不能买格力美的的空调,必须买小米空调。

我就买了小米的音箱,用的是苹果手机,下载一个小米音箱 App ,操作一模一样,小米为了音箱更好卖,自然也愿意专门开发一个小米音箱 App 的 iOS 端。

所以,小米的生态协同其实是很弱的,实际上是 10 分,小米讲的故事是 80 分,小米的股东认为是 90 分,这就是问题。

消费者买小米的空调,绝大多数情况下,是因为他 1999 的价格就是比格力美的便宜,这就是赚效率的钱,把格力美的的品牌溢价打没了,如果小米定价 3999,用户因为买了小米的手机或者汽车,不得不买他们家的空调,他们家 3999 的空调虽然更贵,但跟手机、汽车的协同非常强,让使用空调的体验好很多,我愿意多花 1000 块的钱买小米空调,这才是赚生态的钱。

苹果 iCloud 每个月要 21 块,容量只有 200G,21 块你要是用百度云盘,那 2T 都能给你,那你为什么不开百度云盘呢?不就是因为麻烦嘛,用 iCloud 自动就同步了,用百度云盘还得手动同步,这就是赚生态的溢价,而不是卖的更便宜。

从简单的卖货买货关心上,苹果的商业模式是没有创新的,就是我在哪里创造了价值,我就得在哪里赚钱,这种直线型的商业模式,99.99%的企业都是走这一种。

苹果认为,我的 iPhone 硬件就足够好,差异性也足够强,就值 5999 卖给你,至于我后面的服务也很赚钱,这是另一码事,我两部分钱都要赚。

我们可以想想,如果苹果要打价格战,iPhone 现在的毛利率是 40%,他也以 10%的毛利率卖,这个市场几乎就会沦为一片焦土。

苹果为什么不这么做呢?我觉得是文化与愿景,苹果对市场规模没有执念,苹果对做出最好的产品,对做出能取悦自己的产品很执着,他认为一分钱一分货,自己的产品就值这个价,不用弯弯绕绕去赚钱。

站在创业者的角度,我觉得雷军的做法很创新,跟苹果打了一个差异化,拉开与苹果的价格差,走技术普惠路线,他是非常牛的人。

但站在投资者的角度,我不会给这样的商业模式高的估值,苹果是消费者先咬咬牙,首先就认可我的产品,花一笔很高的费用买我的手机,小米是讨好消费者,补贴了成本,先把手机“送”给消费者,消费者也知道自己预算不充足,先忍忍,暂时用小米,这两种不同的方式带来的用户质量差距是很大的。

买产品力领先的产品,是买的那一刻不爽,因为贵,但用起来很爽,也会有更好的留存与口碑,买性价比的产品,是买的那一刻爽,但用的时候不爽,口碑与留存都不好。

如果没有商业模式的创新,赚“管理效率”的差价,而不是赚“产品差异化”的品牌溢价,这种模式是不会有好的资本回报的。

其一是管理效率赚到的差价,又得在价格上妥协,让利给消费者,而不能像苹果那样踹在自己兜里,变成股东回报,苹果在成本端这十年疯狂提效,但他何时降过价呢,倒是加价不少,标准款从最开始的 499 美金加到了 799,还增加了 Pro 版,售价是 1999 美金。

其二是管理效率差,容易被竞争对手追上,前期你会互联网营销,别人不会,但别人会学啊,学会了,你的差异化就减少了,管理这件事情是会被互相借鉴的,特斯拉会“一体化压铸”,现在整个行业都会了,最终又因为竞争,变成了前端的降价,让利给消费者。

这也是我之前在文章《我是不会考虑零跑汽车这种“杀价型”商业模式的》讲的:杀价型的商业模式很难让公司有好的利润,因为你辛辛苦苦投研发、投厂房、投广告,好不容易降本增效让成本率降低了 10%,但你得参与市场竞争啊,最终又得把这 10%原封不动地让利给消费者,而不能把这 10%沉淀为公司的利润。

最后一个问题,小米现在做汽车,你觉得他走的是“杀价型”的路线,还是品牌溢价路线?

我认为是中间路线,小米也知道以前的杀价型商业模式是有问题的,你需要不断开拓新品类来寻求增长,你没有提价权,你有规模,但规模越大,继续增长越难。其实还有一个原因,想让中国的消费者按月付费购买体验都差不多的无人驾驶很难,这就意味着小米“硬件不赚钱+软件服务赚钱”的模式在汽车走不通,你必须在卖车的时候就赚钱。